시사·교양 기타
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과학 기타햇빛을 곧 바로 전기에너지로 바꾸는 태양전지
안병태 KAIST 교수 "태양전지로 만든 블라인드·커튼 멀지 않아" 사람이 움직이는 데 필요한 에너지는 동식물을 포함한 음식에서 나온다. 식물은 태양을 통해 광합성을 하고 성장하며 인간과 동물은 이들 식물을 먹거나 다른 동물을 먹어 에너지를 공급받는다. 음식을 요리하는 데 가장 중요한 열은 장작이나 석유 석탄 등 연료가 공기 중 산소와 반응해 타면서 내는 불 혹은 전기에너지에서 공급된다. 이 열을 제공하는 나무나 석탄,석유는 모두 햇빛을 ...
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경제 기타(31) 총수요 곡선과 총공급곡선의 이동요인
물가와 금리 사이에는 어떤 상관관계 있을까? 통계청은 지난 1일 '10월 소비자물가 동향'을 통해 소비자물가가 1년 전에 비해 4.1%,지난달에 비해서는 0.2% 상승했다고 밝혔다. 각종 신문과 방송은 앞다퉈 소비자물가가 20개월 만에 4%대를 돌파했다는 사실을 주요 뉴스로 전하면서,이는 한국은행의 물가안정 목표 범위를 벗어난 수치로 한국은행 금융통화위원회가 기준금리를 인상할 것인지에 관심의 초점이 모아지고 있다고 보도했다. 물가상승과 기...
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경제 기타
KBS 수신료 인상해야 하나요.
찬 “디지털방송 전환에 드는 막대한 돈 마련 위해 불가피” 반 “광고는 그대로 하고 수신료 올리는건 이치에 안맞아” KBS가 지난 19일 이사회를 열고 1981년 이후 30년간 2500원에서 동결돼 온 수신료를 1000원 인상키로 만장일치로 결의했다. KBS 이사회는 2007년 1500원 인상을 의결한 적이 있으나 국회에서 통과되지 못해 수신료 인상을 그동안 관철시키지 못했다. KBS는 수신료 인상 직후 기자회견을 열고 수신료 인상의 필...
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경제 기타
수능 미리 체험해보고 새로운 각오 다진 '수능 다짐 대회'
11월19일 부여고등학교에서는 현재 2학년에 재학중인 학생들을 대상으로 전날 치러진 수학능력평가시험(이하 수능)을 다시 한번 치렀다. 이날 이루어진 모의 수능은 전날과 동일한 규정 아래 진행됐으며, 시험이 끝난 이후엔 학교 강당인 '청람관'에 2학년 학생과 학부모, 선생님들이 모여 '수능 다짐 대회'를 열었다. 오늘 행사는 수능을 1여년 앞둔 예비 수험생들인 2학년들이 수능을 미리 체험해보며 자신의 위치를 확인하고, 앞으로의 목표를 다져보자...
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경제 기타
말도 많고 탈도 많은 수능···적정한 난이도는 언제쯤?
2011학년도 대학수학능력시험이 대단원의 막을 내렸다. 작년 수능의 난이도 조절의 실패로 특히 재수생이 증가한 올해는 약 70만명의 수험생들이 수능에 응시한 것으로 잘 알려졌다. 2011학년도 수능에서 가장 크게 이슈화된 것은 EBS 교재와 수능의 연계율이다. 교육과학기술부에서는 지난 3월 사교육비 절감을 목표로 EBS의 연계율을 30%에서 70%로 늘린다고 발표한 바가 있다. EBS의 수능 연계율을 70% 정도로 공언한 만큼 과연 수험...
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경제 기타
'수능의, 수능에 의한, 수능을 위한' 학교수업,어디가 끝일까요?
일선 고등학교에서 2011학년도 수능에 대비해 정규수업을 파행하는 등의 편법을 써온 것으로 드러났다. A고등학교에서는 최상위권 성적의 고3 학생들을 대상으로 정규수업을 파행하고 차별화된 교실에서 자습을 실시해왔다고 한다. A고 3학년 '특별반' B군의 하루 일과는 수업진도가 끝나지 않은 한두 과목을 제외하면 모두 자습시간으로 채워진다. 이마저도 수업 진도가 모두 끝나고 나면 B군은 하루 일과를 차별화된 교실에서 소수 정예의 학생들과 자습을...
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경제 기타
되돌려받는 소중한 문화재에 관심과 애정을 가집시다!
지난 12일 이명박 대통령과 프랑스 사르코지 대통령은 외규장각 도서 297권을 한국으로 되돌려주기로 합의했다. 144년 만에 우리의 품으로 돌아온 도서들 중에는 1866년 병인양요 때 프랑스가 약탈해간 조선왕실의궤 등을 포함한다. 조선왕실의궤는 왕실의 결혼식, 황제 즉위식, 세자 책봉식 등을 기록해 문화재적 가치가 매우 큰 서적이다. 일각에서는 '5년 단위 개발 갱신 가능 일관 대여' 방식이란 다소 생소한 방법을 통해 들어오는 이번 서적들...
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경제 기타
한국 자동차의 미래,친환경을 노려라!
세계는 지금 친환경에 주목하고 있다. 그러나 현재 우리나라 자동차들은 환경 친화적 자동차 시장에서 크게 뒤처지고 있다. 1997년 세계 최초의 친환경차인 일본 도요타의 하이브리드카 '프리우스' 출시 이후 세계 각국에서는 친환경차 개발에 더욱 힘쓰고 있다. 한국의 친환경차 출시는 2009년 6월 중국 'BYD'의 하이브리드 'F3DM' 출시보다 한 달 뒤였다. 현대의 LPG 하이브리드가 한국의 첫 친환경차였다. 일본보다 무려 12년이나 뒤...