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경제 기타수능 최저등급 완화…대입 논술전형 노려라
대학입시 논술전형을 앞두고 실전 경험을 할 수 있는 ‘제19회 생글생글 논술경시대회’가 오는 30일 열린다. 생글논술대회는 한국경제신문이 발행하는 중·고교생 경제논술 신문 ‘생글생글’이 주최하는 국내 최대의 글쓰기 경연장이다. 대부분의 대학에서 수능 등급컷이 사라지거나 크게 완화되면서 수험생들에게 논술전형 응시 기회가 그 어느 때보다 늘어났다. 생글논술대회는 올 하반기 치러지는 논술전형을...
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경제 기타경제·경영인의 꿈…한경 고교경제캠프에서 키우세요
한국경제신문이 상경계 명문대 진학과 장래 경영자를 희망하는 고교생을 위해 마련한 '한경 고교 경제 리더스 캠프'가 오는 23일(토) 고려대 안암캠퍼스에서 열린다. 기업인, 최고경영자(CEO), 경제·경영학자 등을 꿈꾸는 고교생을 위한 경제 리더스 캠프는 참가자 만족도가 높아 매회 성황을 이루고 있다. 고려대 현대자동차경영관에서 열리는 제13회 캠프에는 이승훈 서울대 명예교수가 '한눈에 보는 경제 10대 원리'를 중심으로 미시경제 전반을 쉽고 ...
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경제 기타헌 돈의 재발견…'화폐수집'
취미 혹은 소중한 물품을 간직하기 위해 사람들은 사물을 모은다. 음반, 우표, 화폐뿐 아니라 농구화나 희귀 코카콜라병까지 다양하게 수집의 즐거움을 만끽한다. 어떤 이들이 인류를 ‘호모 컬렉투스(수집 인간)’라고 부르는 이유다. 수집은 쉼을 위한 취미 활동이지만 세상을 더 배우고 수집품을 통해 특정 분야 지식도 늘릴 수 있다. 화폐 수집은 2000년 역사에 빛나는 인류 역사상 가장 오래된 취미다. 화폐는 물건을 사고팔 때 사...
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커버스토리포퓰리즘에 빠진 정치권…미래가 떠안은 국민연금 부담
공무원연금 개혁안이 정치권에서 본격 토론과 논쟁을 벌인 지 1년여 만에 여야 합의로 타결됐다. 공무원들이 내는 돈을 5년간 30% 올리고, 받는 돈은 20년간 10% 줄인다는 것이 골자다. 공무원연금 개혁으로 70년간 333조원의 재원이 절감될 것이라는 분석이다. 문제는 정치권이 공무원연금 개혁안에 합의하면서 충분한 논의와 여론 수렴을 거치지 않은 채 가입자가 2100만명이 넘는 국민연금을 손대기로 한 것이다. 명분은 공무원연금 수령액이 적어지...
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커버스토리국민·공무원·군인·사학연금…한국의 4대 공적연금
연금제도는 사회보장제도의 핵심으로 노령 질병 사망 등의 사고에 따른 연금이나 일시금을 지급해 노후생활을 보장하는 제도다. 운영 주체가 국가인 공적연금제도와 국가가 아닌 사적연금제도로 나뉜다. 사적연금제도는 기업이 주체인 기업연금과 개인이 주체인 개인연금으로 구분된다. 기업연금의 경우 퇴직금을 연금형태로 받을 수 있는 퇴직연금이 보편화되고 있다. 개인연금은 가입이 의무적인 공적연금과 다르게 개인의 의사에 따라 은행이나 보험사, 증권사 등에 연금 ...
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커버스토리
연금의 원조? 19세기 '비스마르크 연금'
연금제도는 19세기 말 독일에서 시작됐다. ‘철혈재상’이라 불리던 비스마르크가 주인공이다. 그는 1866년 오스트리아 전쟁, 1870년 보불전쟁을 승리로 이끌며 통일된 독일제국 건국에 앞장섰다. 전쟁이 끝나자 군인들은 할 일이 없어졌다. 고향으로 돌아가야 할 군인들은 군에 남아 있었다. 군복을 벗고 돌아가봐야 먹고살 길이 막막했던 터였다. 비스마르크의 연금은 여기서 착안됐다. 퇴역하면 연금을 주겠다는 당근이 먹혔다. 연금은...
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커버스토리
연금은 '다나오스 딸들의 깨진 독'…국가가 나의 미래를 행복하게 해준다고?
연금 제도는 늘 잡음을 일으킨다. 많은 연금 중 공무원연금과 국민연금은 가장 시끄러운 연금에 속한다. 연금은 왜 늘 논란에 휩싸일까. 연금은 그럴 수밖에 없는 팔자를 갖고 있다. 태생적으로 그렇다는 말이다. 연금은 아무리 퍼 써도 기름이 쏟아져 나오는 구약성서의 ‘과부의 항아리’가 아니다. 반대로 끊임없이 물을 부어도 새는 그리스 신화의 ‘다나오스 딸들의 깨진 독’에 가깝다. 나의 미래 행복을 국가가 ...
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경제 기타거세지는 엔저 후폭풍…일본산 제품 가격 '뚝뚝'
세계 최대의 자동차회사인 일본 도요타가 미국 등 북미에 수출하는 중형 승용차 캠리를 일본에서도 생산키로 했다. 일본 니혼게이자이신문은 도요타가 2017년부터 북미에서 판매하는 캠리의 새로운 모델 가운데 10만대를 혼슈(本州) 아이치현 도요타시 공장에서 생산하기로 했다고 최근 보도했다. 일본에서 캠리가 생산되는 것은 6년 만이다. 도요타뿐만 아니다. 일본 완성차 업체들이 잇따라 자국 내 증산계획을 내놓고 있다. 혼다도 올해부터 미국과 유럽 수출...