#생글생글
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경제 기타
논술ㆍ구술준비 건투를 빕니다
생글생글 Young 한국경제신문 독자 여러분,안녕하십니까. 대입수학능력시험을 끝낸 고3 수험생들 중 상당수가 논술ㆍ구술 준비에 땀을 흘리고 있습니다. 지방 고3 수험생들 중 일부는 이미 서울 등에 숙소를 마련해놓고 사설학원을 다니며 별도로 논술 준비를 한다고 합니다. 사설학원에서 논술 수강료가 월 100만원을 넘어서는 곳도 많다고 합니다. 단기간에 집중학습을 한다고는 하지만 서민층 입장에서는 상당한 부담이 될 수밖에 없는 큰 돈입니다. ...
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경제 기타
행정중심복합도시ㆍ기업도시ㆍ혁신도시 뭐가 다르지?
노무현 정부의 역점사업인 국가균형발전은 '0 0 도시'라는 타이틀이 붙어 진행되고 있다. 행정중심복합도시 혁신도시 기업도시 등이다. 모두 끝에 '도시'가 붙어 있어 한 눈에 구분이 되지 않지만 도시명을 잘 살펴보면 입주 주체가 들어 있기 때문에 어떤 성격인지 가려낼 수 있다. 행정중심복합도시는 쉽게 말해 행정기관이 들어설 도시다. 간단히 줄인 말이 '신행정수도'이다. 일부에선 앞 단어와 가운데 단어를 따 '행복도시'라고 쓰기도 한다. ...
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경제 기타
지역 균형발전위해 수도권 개발 규제한다지만…
헌법재판소가 지난달 24일 행정중심복합도시 特別法에 대한 헌법소원을 각하시킨 데 이어 건설교통부가 이달 1일 수도권 정비계획을 내놓음에 따라 참여정부의 주요 국정과제 중 하나인 국가균형발전계획이 본격 진행될 전망이다. 여기에 올해 말까지 혁신도시 입지 선정이 마무리되면 균형발전계획에 속도가 붙을 것으로 보인다. 정부와 수도권 이외 지방자치단체들은 균형발전계획이 수도권과 非수도권의 불균등 발전을 해소하는 데 상당한 도움을 줄 것으로 기대하고 ...
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경제 기타
캐나다 몬트리올에서 유엔 기후변화협약 총회 열렸는데 …
☞한국경제신문 11월29일자 A5면 이산화탄소(CO₂) 등 온실가스 의무 감축을 골자로 한 교토의정서가 올해 초 발효돼 관심이 집중되는 가운데 기후변화협약 제11차 당사국 총회가 28일 캐나다 몬트리올에서 12일간의 일정으로 개막됐다. 제1차 교토의정서 당사국 회의를 겸하고 있는 이번 회의에서 각국 대표들은 선진국(부속서Ⅰ국가·38개국)의 온실가스 감축 이행 상황을 점검하고,개도국에 대한 온실가스 감축 기술 지원 등을 논의할 예정이다. 특히...
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경제 기타
스톡옵션 받은 金사장 대박 났다는데 스톡옵션이 뭐야…
성공하는 기업의 핵심은 뭐니뭐니해도 사람이다.우수 인력을 보유하고 있느냐,아니냐에 따라 기업의 성패가 좌우된다.'한 사람의 천재가 보통 사람 만 명을 먹여 살린다'는 말이 나오는 것도 같은 맥락이다.그만큼 기업들은 우수 인력 유치에 사활을 건다. 기업들이 우수 인력을 붙잡기 위해 사용하는 방법 중에 스톡옵션(Stock Option:주식매입선택권)이란 것이 있다.많은 기업들이 스톡옵션을 도입하고 있지만,한쪽에서는 그 부작용을 거론하며 스톡옵션을...
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경제 기타
스톡옵션, 삼성은 "없앤다" LG는 "늘린다" 대조
삼성과 LG가 스톡옵션과 관련,서로 다른 행보를 보여 관심을 모으고 있다. 삼성은 스톡옵션 제도를 전격 폐지한 반면 LG는 스톡옵션제를 적극 활용하고 있다. 삼성은 내년부터 스톡옵션제를 전격 폐지하겠다고 지난 9월 선언했다. 그룹 차원에서 스톡옵션제를 없앤 것은 삼성이 처음이다. 삼성은 대신 3년마다 업무 실적을 평가해 현금으로 보상하는 '장기 성과 인센티브제'를 도입하기로 했다. 외국의 핵심 인력 영입 등 특별히 필요한 경우에는 스톡옵션을 ...
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경제 기타
연료비 걱정없이 원하는 대로 '씽씽'
'생김새는 UFO를 닮았다. 가속 페달을 밟으면 순식간에 시속 수백km에 이른다. 운전하다 피곤할 땐 자동항법장치 버튼만 누르면 자동차가 알아서 목적지까지 데려다 준다. 길이 막힐 땐 하늘을 이용한다. 환경오염? 걱정할 필요가 없다. 물을 연료로 사용하기 때문에 배기구에서 나오는 것도 오직 물 뿐이다. 목 마를 땐 마시기도 한다.' 미래의 자동차는 공상과학소설과 영화에서 이 같은 모습으로 그려져 왔다. 물론 아직까진 상상 속에서나...
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경제 기타
일본 하이브리드 왕국 .. 도요타, 특허 다량 보유
하이브리드의 왕국은 일본이다. GM 등 미국업체가 연료전지에,유럽업체들이 고효율 디젤엔진 개발에 몰두할 때 도요타와 혼다는 하이브리드 카에 주목한 덕분이다. 도요타는 하이브리드에 관한 한 대부분의 기술을 특허로 갖고 있을 정도로 막강한 실력을 자랑한다. 1997년 세계 최초로 선보인 '프리우스'도 도요타의 작품이다. 누적 판매대수가 50만대를 넘어선 프리우스는 미국 등지에서 계약한 뒤 몇개월을 기다려야 차를 인도받을 정도로 상한가를 치고...