생각하기와 글쓰기
탐사선 슬림, 교신 성공했지만
태양전지 결함으로 곧 멈출 듯
일본 달 탐사선이 지난 20일 세계에서 다섯 번째로 달 착륙에 성공했다. 다만 탐사선의 에너지원인 태양전지가 가동하지 않는 상황이어서 ‘절반의 성공’이라는 평가가 나온다.탐사선 슬림, 교신 성공했지만
태양전지 결함으로 곧 멈출 듯
일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 20일 새벽 도쿄에서 기자회견을 열고 자국의 달 탐사선 ‘슬림(SLIM)’이 이날 0시 20분 달 착륙에 성공했다고 발표했다. 슬림은 이날 0시 달 고도 약 15km에서 엔진 역분사 방식으로 감속을 시작해 20분에 걸쳐 하강한 뒤 달의 적도 남쪽 분화구 경사면 근처에 착륙했다. 인류가 보낸 달 착륙선이 달에 안착한 건 미국, 러시아, 중국, 인도에 이어 이번이 다섯 번째다.
기존 달 탐사선이 정해진 궤도를 따라 착륙했다면 슬림은 특수 카메라를 통해 달 표면을 관찰하며 적당한 착륙 지점을 골라 내려앉는 방식을 채택했다. 이른바 ‘핀포인트 착륙’이다. 슬림은 하강을 시작해 맹렬한 속도를 급격히 줄여야 하는 ‘마(魔)의 20분’을 잘 넘긴 것처럼 보였고 착륙 직후 지구와의 교신에도 성공했지만, 탐사선의 전력이 이날 오전 3시께 끊겼다. 달 착륙 뒤 태양전지로 발전해야 하는데 태양전지가 작동하지 않는 상태라고 JAXA는 밝혔다.
구니나카 히토시 JAXA 우주과학연구소장은 “연착륙에 성공했다”라며 “점수로 따지자면 60점”이라고 했다. 핀포인트 착륙의 최종 성공 여부는 데이터 분석을 통해 한 달 정도 뒤에 확인될 예정이다.
JAXA 측은 슬림이 내장배터리 외에 태양으로부터 에너지를 공급받지 못하기 때문에 곧 작동을 멈출 것이라고 전했다. 슬림에 탑재된 소형 로봇 2대는 달의 암석, 맨틀 파편 등을 탐사할 예정이다. JAXA는 다만 슬림이 하강 과정과 착륙 뒤 전원이 꺼질 때까지 확보한 데이터와 화상의 송신은 완료했다고 덧붙였다.
일본은 달 착륙 성공 자체에 큰 의미를 두고 있다. 일본은 탐사선 ‘하야부사 2호’가 2019년 7월 지구에서 약 3억4000만km 떨어진 소행성 ‘류구’에 착륙해 표면에서 시료를 채취한 다음 이를 지구에 보낼 정도로 우주탐사에 선전했다. 하지만 달 표면 착륙은 한 번도 성공한 적이 없었다.
JAXA는 2022년 11월 미국 아르테미스 1호 미션의 우주발사시스템(SLS) 로켓에 초소형 탐사기 ‘오모테나시’를 실어 보냈지만 통신 두절로 달 착륙에 실패했다. 일본 우주 벤처기업 아이스페이스(ispace)가 개발한 달 탐사선도 지난해 4월 달 표면에 추락한 바 있다.
강경주 한국경제신문 기자NIE 포인트1. 세계 각국의 달 탐사 역사를 찾아보자.
2. 최근 우주개발 경쟁이 치열해진 이유가 뭔지 토론해보자.
3. 우리나라 우주개발 현 단계와 개선점은 무엇인지 생각해보자.