금속노조 파업방침에 반발…파업동력 크게 약화

금속노조 소속 현대 기아 GM대우 쌍용자동차 등 4개 완성차 노조지부장이 민주노총이 추진하고 있는 한·미 자유무역협정(FTA) 비준 저지를 위한 정치투쟁 계획이 무리하다고 보고,완성차 노조의 상황에 맞게 분위기를 이끌어가기로 했다.

4개 완성차 노조지부장은 지난 11일 저녁 충북 옥천군 금강휴게소에서 긴급회동을 갖고 "파업에 부정적인 현장 정서 때문에 금속노조의 한·미FTA 반대 총파업을 위한 투쟁동력을 이끌기가 어렵다"는 데 인식을 같이하고 상부 단체인 금속노조에 투쟁계획을 변경 또는 축소할 것을 건의키로 했다. 이날 긴급회동에는 이상욱 현대차노조 지부장,김상구 기아차노조 지부장,이남묵 GM대우차노조 지부장,이홍섭 쌍용차노조 수석 부지부장 등이 참석했다.

이들은 "상위단체인 금속노조의 파업결정을 무시할 수는 없지만 현실적으로 현장 동력을 부추길 만한 힘이 떨어지고 파업 일정도 너무 성급하게 추진된 측면이 있다"며 "완성차 노조의 상황에 맞게 분위기를 주도하자"고 합의했다. 이에 앞서 금속노조는 지난 8일 조합원 파업 찬반투표 없이 한·미 FTA 비준 저지를 위한 총파업에 돌입키로 결정한 바 있다.

자동차 4개 노조지부장의 이날 결정은 현장 조합원들의 정서와 여론을 반영한 것으로 풀이된다. 금속노조와 민주노총의 총파업 투쟁 계획이 발표된 이후 금속노조와 현대차노조 게시판에는 "또 파업이냐""누구를 위한 정치파업이냐" 등의 비난 글들이 쇄도하고 있다.

금속노조 내 최대세력인 완성차 노조지부장들의 이 같은 결정에 따라 찬반투표 없이 강행하려던 금속노조의 한·미 FTA 반대 총파업 계획에는 차질이 불가피하게 됐다. 노동부 관계자는 "금속노조 내 핵심 사업장인 자동차노조 지도부가 정치파업 투쟁에 부정적 시각을 보임으로써 금속노조의 파업 일정도 수정될 수밖에 없을 것"이라고 내다봤다.

윤기설 한국경제 노동전문기자 upyks@hankyung.com

―대기업 노조도 현장 조합원들의 목소리를 외면할 수 없겠죠．근로조건 개선이 아니라 명분도 실리도 없는 정치파업을 일삼아 온데 대한 반대 목소리가 거세고 국민 시선도 따갑기 때문입니다．

사실 한·미 FTA의 최대 수혜자는 다름아닌 자동차업계이니 FTA 반대 파업에 동조하는 것도 우스운 일입니다．

하지만 대기업 노조 자체가 정치집단화돼 하루아침에 변화를 기대하기는 어렵다고 합니다．

국민경제에 기여하는 노조의 모습을 기대해 봅시다．